浸油式變壓器結(jié)構(gòu)
1.鐵芯 鐵芯是變壓器最基本的組成部件之一,是變壓器的磁路部分,變壓器的一、二次繞組都在鐵芯上,為提高磁路導(dǎo)磁系數(shù)和降低鐵芯內(nèi)渦流損耗,鐵芯通常用0.35毫米,表面絕緣的硅鋼片制成。鐵芯分鐵芯柱和鐵軛兩部分,鐵芯柱上套繞組,
鐵軛將鐵芯連接起來,使之形成閉合磁路。 為防止運(yùn)行中變壓器鐵芯、夾件、壓圈等金屬部件感應(yīng)懸浮電位過高而造成放電,這些部件均需單點(diǎn)接地。為了方便試驗(yàn)和故障查找,大型變壓器一般將鐵芯和夾件分別通過兩個(gè)套管引出接地。 2.繞組 繞組也是變壓器的最基本的部件之一。它是變壓器的電路部分,一般用絕緣紙包裹的銅線或者鋁線繞成。接到高壓電網(wǎng)的繞組為高壓繞組,接到低壓電網(wǎng)的繞組為低壓繞組。 大型電力變壓器采用同心式繞組。它是將高、低壓繞組同心地套在鐵芯柱上。通常低壓繞組靠近鐵芯,高壓繞組在外側(cè)。這主要是從絕緣要求容易滿足和便于引出高壓分接開關(guān)來考慮的。變壓器高壓繞組常采用連續(xù)式結(jié)構(gòu),繞組的盤(餅)和盤(餅)之間有橫向油道,起絕緣、冷卻、散熱作用。 3.絕緣材料及結(jié)構(gòu) 變壓器的絕緣材料主要是電瓷、電工層壓木板及絕緣紙板。變壓器絕緣結(jié)構(gòu)分為外絕緣和內(nèi)絕緣兩種:外絕緣指的是油箱外部的絕緣,主要是一次、二次繞組引出線的瓷套管,它構(gòu)成了相與相之間和相對(duì)地的絕緣;內(nèi)絕緣指的是油箱內(nèi)部的絕緣,主要是繞組絕緣和內(nèi)部引線的絕緣以及分接開關(guān)的絕緣等。 繞組絕緣又可分為主絕緣和縱絕緣兩種。主絕緣指的是繞組與繞組之間、繞組與鐵心及油箱之間的絕緣;縱絕緣指的是同一繞組匝間以及層間的絕緣。 4.分接開關(guān)(調(diào)壓裝置) 變壓器的調(diào)壓方式分無載調(diào)壓和有載調(diào)壓兩種。需停電后才能調(diào)整分接頭電壓的稱無載調(diào)壓;可以帶電調(diào)整分接頭電壓的稱有載調(diào)壓。 分接開關(guān)的作用是:保證電網(wǎng)電壓在合理范圍內(nèi)變動(dòng)。分接開關(guān)一般從高壓繞組中抽頭,因?yàn)楦邏簜?cè)電流小,引線截面積及分接開關(guān)的接觸面可以減小,減少了分接開關(guān)的體積。 4.1.無載分接開關(guān) 無載分接開關(guān)又稱無勵(lì)磁分接開關(guān),一般設(shè)有3到5個(gè)分接位置。操作部分裝于變壓器頂部,經(jīng)操作桿與分接開關(guān)轉(zhuǎn)軸連接。 切換分接開關(guān)注意事項(xiàng):1.切換前應(yīng)將變壓器停電,做好安全措施;2.三相必須同時(shí)切換,且處于同一檔位置;3.切換時(shí)應(yīng)來回多切換幾次,最后切到所需檔位,防止由于氧化膜影響接觸效果;4.切換后須測(cè)量三相直流電阻。 4.2.有載分接開關(guān) 有載分接開關(guān)由選擇開關(guān)、切換開關(guān)及操作機(jī)構(gòu)等部分組成,供變壓器在帶負(fù)荷情況下調(diào)整電壓。有載調(diào)壓分接開關(guān)上部是切換開關(guān),下部是選擇開關(guān)。變換分接頭時(shí),選擇開關(guān)的觸頭是在沒有電流通過的情況下動(dòng)作;切換開關(guān)的觸頭是在通過電流下動(dòng)作,經(jīng)過一個(gè)過渡電阻過渡,從一個(gè)檔轉(zhuǎn)換至另一個(gè)檔位。切換開關(guān)和過渡電阻器裝在絕緣筒內(nèi)。 操作機(jī)構(gòu)經(jīng)過垂直軸、齒輪盒和絕緣水平軸與有載調(diào)壓開關(guān)相連接,這樣就可以從外部操作有載調(diào)壓開關(guān)。有載調(diào)壓分接開關(guān)有單獨(dú)的安全保護(hù)裝置,包括儲(chǔ)油柜、安全氣道和氣體繼電器。 5.油箱 油箱是油浸式變壓器的外殼,變壓器的鐵芯和繞組置于油箱內(nèi),箱內(nèi)注滿變壓器油。常見油箱有兩種類型: 1.箱式油箱:一般用于中小型變壓器 2.鐘罩式油箱:用于大型變壓器。 變壓器油的作用就是絕緣和冷卻。為防止變壓器油的老化,必須采取措施,防止油受潮,減少與空氣的接觸。 25#油:25#指變壓器油的凝固點(diǎn)是零下25攝氏度。 6.儲(chǔ)油柜 儲(chǔ)油柜也稱作油枕,有常規(guī)油枕和波紋油枕之分,當(dāng)變壓器油的體積隨油溫的升降而膨脹或縮小時(shí),油枕就起著儲(chǔ)油和補(bǔ)油的作用,以保證油箱內(nèi)始終充滿油。油枕的體積一般為變壓器總油量的8%~10%左右。 常規(guī)油枕有三種形式:敞開式、隔膜式和膠囊式。大型變壓器為了保證變壓器油的性能,防止油的氧化受潮,一般采用隔膜式和膠囊式,以避免油與空氣直接接觸。 油枕上裝有油位計(jì),現(xiàn)在一般采用磁力油位計(jì),變壓器的油位計(jì)和變壓器油的溫度相對(duì)應(yīng),用以監(jiān)視變壓器油位的變化。 敞開式油枕通常使用玻璃管式的油位計(jì),玻璃管旁邊標(biāo)著刻度,油柜上標(biāo)著相對(duì)應(yīng)的溫度?,F(xiàn)在一般也采用磁力油位計(jì)。 波紋油枕采用膨脹器的位置指示作為油位指示。 7.變壓器的主要部件 -- 呼吸器 呼吸器又叫吸濕器,由油封、容器、干燥劑組成。容器內(nèi)裝有干燥劑(如硅膠);當(dāng)油枕內(nèi)的空氣隨著變壓器油體積膨脹或縮小時(shí),排出或吸入的空氣都經(jīng)過呼吸器,呼吸器內(nèi)的干燥劑吸收空氣中的水分,對(duì)空氣起過濾作用,從而保障了油枕內(nèi)的空氣干燥而清潔。呼吸器內(nèi)的干燥劑變色超過二分之一時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。 有載開關(guān)油枕的呼吸器干燥劑更需及時(shí)更換,原因是油枕屬敞開式油枕,沒有膠囊或者隔膜,呼吸器一旦失去吸潮功能,水分就會(huì)直接沿管道進(jìn)入開關(guān)內(nèi)。波紋油枕沒有呼吸器。 8.冷卻裝置
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