油浸式變壓器最為主要的部分——“繞組和鐵芯”
油浸式變壓器其實(shí)是有著很多的部分的,盡管是部分比較多,部件比較雜亂,但是核心的部件就是那么幾種,在油浸式變壓器的內(nèi)部起著核心和心臟作用的就是油浸式變壓器的繞組和鐵芯了,對(duì)于鐵芯和繞組是油浸式變壓器的主要的元件,它是對(duì)于改善電流和電壓中比較重要的一個(gè)環(huán)節(jié),很多的電流和電壓都是經(jīng)過鐵芯和繞組才不斷地進(jìn)行發(fā)揮出來作用的,而且每一次的電流和電壓的通過和改變都是經(jīng)過這個(gè)部分的,因此居于核心的作用。
繞組和鐵芯都是油浸式變壓器的核心元件。由于繞組本身有電阻或接頭處有接觸電阻,由I2Rt知要產(chǎn)生熱量。故繞組不能長時(shí)間通過比額定電流高的電流。另外,通過短路電流時(shí)將在繞組上產(chǎn)生很大的電磁力而損壞油浸式變壓器。其基本繞組有同心式和交疊式兩種。
油浸式變壓器繞組主要故障是匝間短路和對(duì)外殼短路。匝間短路主要是由于絕緣老化,或由于油浸式變壓器的過負(fù)荷以及穿越性短路時(shí)絕緣受到機(jī)械的損傷而產(chǎn)生的。油浸式變壓器內(nèi)的油面下降,致使繞組露出油面時(shí),也能發(fā)生匝間短路;另外有穿越短路時(shí),由于過電流作用使繞組變形,使絕緣受到機(jī)械損傷,也會(huì)產(chǎn)生匝間短路。 匝間短路時(shí),短路繞組內(nèi)電流可能超過額定值,但整個(gè)繞組電流可能未超過額定值。
在這種情況下,瓦斯保護(hù)動(dòng)作,情況嚴(yán)重時(shí),差動(dòng)保護(hù)裝置也會(huì)動(dòng)作。 對(duì)外殼短路的原因也是由于絕緣老化或油受潮、油面下降,或因雷電和操作過電壓而產(chǎn)生的。除此以外,在發(fā)生穿越短路時(shí),因過電流而使繞組變形,也會(huì)產(chǎn)生對(duì)外殼短路的現(xiàn)象。對(duì)外殼短路時(shí),一般都是瓦斯保護(hù)裝置動(dòng)作和接地保護(hù)動(dòng)作。
油浸式變壓器的繞組和鐵芯是比較重要的部位,也是比較值錢的一個(gè)部位,很多的不法分子就專門挑選這樣的部分進(jìn)行偷竊。另外油浸式變壓器的鐵芯和繞組是比較脆弱的一個(gè)部分,平時(shí)要加強(qiáng)維護(hù)和保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)損壞請(qǐng)立即進(jìn)行停止使用,趕緊去維修!
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