油浸式變壓器的“假油位”現(xiàn)象的識別技術(shù)已經(jīng)運(yùn)用啦!
油浸式變壓器是用油浸式變壓器油進(jìn)行工作的,由于油浸式變壓器油是有著合適的油位的,它的油位一般的話是比較穩(wěn)定的,不會過高或者是過低的進(jìn)行運(yùn)行的。對于油浸式變壓器油位的移動是至關(guān)重要的,因?yàn)檫@將會直接影響著油浸式變壓器的使用,油一般是裝在油箱中的,在使用中要加油還要進(jìn)行補(bǔ)油的。但是有一種現(xiàn)象是你看著油位是正常的,但是實(shí)際上是不正常的,這就是所謂的“假油位”現(xiàn)象,現(xiàn)在好了,這樣的技術(shù)已經(jīng)產(chǎn)生了,能夠進(jìn)行安全的判斷出來油位的高低,再也不會有蒙混過關(guān)的現(xiàn)象了。這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)是應(yīng)用了,看來是比較的成熟的。
眾所周知,電力油浸式變壓器油位過高或過低都會對影響正常運(yùn)行,并通過油枕儲油和放油來調(diào)節(jié)油位,而油位計(jì)就是用來反映油枕內(nèi)部的油面位置。在生產(chǎn)實(shí)踐中,油位計(jì)頻繁出現(xiàn)“假油位”現(xiàn)象,即油位計(jì)指示數(shù)與實(shí)際油位不符。這不僅給巡視維護(hù)帶來了麻煩,同時(shí)也增加了檢修工作量,更是為主變的安全運(yùn)行埋下隱患。
金壇運(yùn)維站的變電運(yùn)維班和二次檢修班聯(lián)合QC小組在年初確定課題時(shí)決定解決這一問題。經(jīng)過小組成員調(diào)查變電現(xiàn)場以及類似情景中的液面外部測量方式,確立了紅外成像、液壓傳遞、超聲波檢測三種預(yù)選方案。在3月份的方案選擇碰頭會上,小組成員在造價(jià)、使用便利性、結(jié)果直觀性、適應(yīng)性幾個方面比較后,將液壓傳遞確定為最佳方案:即利用液體的流動性與重力,通過連通管道,將油浸式變壓器油通入導(dǎo)油管中,在儲油柜外部形成一個等高的液面,通過對比儲油柜位置,來確定油位高低。
小組成員通過頭腦風(fēng)暴,結(jié)合工作實(shí)踐,設(shè)計(jì)出一套由連接件、導(dǎo)油管和操作棒三部件構(gòu)成的工具。根據(jù)市場調(diào)查和資料查閱,在材料的選擇上考慮到耐熱性、耐腐蝕性及經(jīng)濟(jì)性等因素,三部件分別采用薄壁不銹鋼、LDPE管和令克棒,并采取倒齒固定方式完成部件組裝。
油浸式變壓器油位的高低是代表著油浸式變壓器行業(yè)的重要的部位,也是實(shí)現(xiàn)性能的一個主要的標(biāo)志,這項(xiàng)技術(shù)的發(fā)展可以幫助我們更好地進(jìn)行判斷出來油位的高低變化,可以說是非常的成功的。這可以說是油浸式變壓器行業(yè)的一大進(jìn)步!
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